鲜事儿!香烟一手货源、一手渠道最低拿货价、快速发货“备位充数”《今日汇总》
鲜事儿!香烟一手货源、一手渠道最低拿货价、快速发货“备位充数”(2025已更新)
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半年报①绿城中国:毛利率与2023全年持平 拿地到开工1.7个月
半年报①绿城中国:毛利率与2023全年持平 拿地到开工1.7个月

钱江晚报
潮新闻客户端 记者 岑天宇
8月底前,上市公司半年报陆续发布。浙报传媒地产研究院即日起节选部分半年报内容进行消息发布。
今天为:绿城中国(3900.HK)。
2024年上半年,公司取得收入695.62亿元(人民币,下同),同比增长22.1%,实现净利润33.20亿元。本公司股东应占利润20.45亿元,同比下降19.6%,股东应占核心净利润49.49亿元,同比增长27.5%。货币资金达到751.33亿元,创历史新高。
公司全口径销售额为1265亿元,同比下降5.7%。其中,投资项目销售额为854亿元,权益销售额为608亿元,在行业权益榜排名第六。
与去年同期相比,top10房企销售额下降了近34%,而绿城的降幅为4%。
期间内,绿城中国毛利约91.04亿元,去年同期为99.20亿元;毛利率为13.1%,较2023年同期的17.4%下降4.3个百分点,但与2023年全年毛利率13.0%基本持平。其中物业销售毛利率11.7%,较2023年同期16%下降4.3个百分点。
对于增收不增利润的现象,绿城管理层表示,公司2024全年的毛利率仍面临一定压力,预计低于2023年。一方面是整体市场下行及限价影响,导致售价不及预期,另一方面集团在拿地策略上,聚焦一二线城市,对项目的安全性及抗风险能力要求较高,毛利率会相对偏低。另外,计提若干资产的减值及公允价值变动损失净额对此也有部分影响。
(公示图)
财务状况稳健
现金流充裕 债务结构安全
截至上半年,绿城中国货币资金达到751.33亿元。其中受限资金314亿元,可用资金437亿元,相比2023年底,资金总量仍有所增加。同时,实现经营现金流164亿元,与去年同期基本持平。
绿城中国凭借优质的信用背景、稳健的业务发展以及精准的现金流管控,持续获得金融机构青睐,资本市场融资保持畅通。总借贷加权平均利息成本降至4.0%的低位,一年内到期债务占比仅为23.8%,处于行业低位。
上半年,公司在公开市场上共成功发行债券51.34亿元,平均发行利率4.05%,其中4笔三年期信用债发行,共计发行40亿元,利率为4.24%;一年期ABS发行利率为3.36%,共发行11.34亿元。此外,仍有323亿元可发行额度在手。
融资成本上,2024年上半年平均融资成本4.0%、期末融资成本3.9%,分别较上年同期下降了40个bp和50个bp,实现了较大幅度下探。
另外,绿城中国凭借稳健的经营表现,全力保持了境外融资渠道的畅通,积极推动商业银行跨境联动,提前置换境外债务。
据管理层介绍,2024年上半年公司完成了多笔短期债务的置换工作,完成境外融资置换8.17亿美元,其中3亿美元为提前置换明年到期债务,有效优化了债务久期,通过置换与部分资金的自有资金偿还,境外债务在公司总的债务中的比重稳步下降至15.5%,比去年年底有所降低。
摘得全国地王
精准谨慎布局一二线 项目转化提速
上半年,绿城新增15个项目,权益拿地金额154亿元,金额口径投销比为25.3%,预计可售货值333亿元。
从拿地结构看,核心二线城市货值占比94%,项目分布在杭州、西安、苏州、宁波、合肥、天津、福州、嘉兴等8座城市。
截至报告期末,绿城中国土地储备建面3193万平方米,权益可售面积1372万平方米,其中一二线城市货值占比为79%,北京、上海、杭州、西安等十大战略核心城市占比55%。
其中在8月7日上海新一轮土拍中,绿城斩获两宗地块,其中一宗位于徐汇滨江,楼面价131045元/平方米,刷新全国楼面价纪录。
项目转化也再次提速,
绿城从拿地到开工,全集团平均水平由2.1个月缩短到1.7个月;拿地到经营性现金流回正,从11.6个月进一步缩短到了9.5个月。
上半年新拓项目预计全部可在当年实现首开,杭州上半年18次开盘售罄。
(上半年销售楼盘情况)
四大核心城市圈储备超七成
全国布局 代建保持行业TOP身位
公司附属公司绿城管理控股有限公司(绿城管理)市占率连续8年20%以上。
2024年上半年,绿城管理归母净利润达5.01亿元,同比增长5.8%。截至2024年6月30日,代建项目已目覆盖128个城市,且75.5%集中于市场韧性更足的四大核心城市圈,总建筑面积约1.23亿平方米;上半年新拓总建筑面积1746万平方米。
但是绿城管理控股管理层表示,受房地产行业深度调整影响,当前代建行业规模增速放缓,竞争日趋激烈。
(绿城管理)
毛利率下滑
计提资产减值影响利润
中期业绩公告称,公司实现物业销售毛利率11.7%,较2023年同期的16.0%下降4.3个百分点,一方面是整体市场下行及限价影响,导致售价不及预期;另一方面是公司在拿地策略上,聚焦一二线城市,对项目的安全性及抗风险能力要求较高,毛利率相对偏低,但在行业下行背景下保障了公司生存与发展。
除了与毛利率下滑有关,中期业绩公告还解释,公司根据市场环境变化,计提若干资产的减值及公允价值变动损失净额17.50亿元。该数据是去年同期的3.9倍,包括14.2亿元的存货减值和3.3亿元的往来款减值。
业绩发布会上,绿城中国总裁耿忠强表示,存货减值主要还是集中在2021年的项目,即2020年下半年获取的项目,部分车位或者业态销售价格不及预期,公司进行了部分的拨备计提。往来款减值主要是合作项目,收益不及预期,偿债能力下降。
同时表示,现在很难说未来还有多少减值需要计提,未来工作的重心在加强存货精细化管理和存货周转效率上。
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