2024年各大造车势力数据出炉！比亚迪年销427万辆，暴增近125万辆，相当于一年再造长城汽车，比亚迪与上汽差距已不到36.7万辆，2025年汽车一哥位置充满悬念

金融界

金融界1月1日消息2024年各大造车势力交卷了，不过有人在掩嘴偷笑，有人在暗自神伤，汽车行业格局已经大变。在各大新能源厂中，“一哥”比亚迪继续独领风骚、遥遥领先，全年销量达427.21万辆，暴增近125万辆。

而年初新势力“蔚小理”的格局则大变，理想以51.48万辆的全年交付量成绩一柱擎天，赛力斯以42.69万辆紧随其后，而蔚来、小鹏表现不及预期，甚至被零跑汽车反超，其中蔚来交付了22.19万辆，小鹏甚至没能超过20万辆大关，只有全年共交付19万辆。而零跑汽车则成为一匹黑马，全年交付近30万辆。昔日的“蔚小理”竞争格局变成了理想和塞力斯的双雄争霸。

此外，造车新兵小米汽车成为一颗冉冉升起的新星，全年交付了13.5万台。

不过在造车新势力中，有人却慢慢掉队了。2024年12月初，2022年的造车新势力龙头哪吒汽车在传出资金链紧绷、CEO张勇下课的消息，时至今日仍未见哪吒汽车披露10月、11月的销量数据，全年的交付数据也不见踪影。紧接着年尾，百度和吉利加持的极越汽车加入了暴雷的行列，同样见不到年度交付数据。根据“车主之家”提供的数据显示，2024年1-11月极越汽车整体销量为1.3万辆。

还有威马、爱驰、高合等新势力也被湮没在江湖中。

在传统厂商中，也是几家欢乐几家愁。行业老大哥上汽集团感到了新能源友商带来的丝丝寒意，年度销量连续两年萎缩。上汽集团2024全年终端交付量达到463.9万辆，全年累计批发销量达到401.3万辆。而在2023年，上汽集团销售整车502万辆。若以此计算，上汽集团销量下滑了7.59%。不过上汽集团还是连续19年拿下第一的宝座。

值得注意的是，目前比亚迪与上汽集团之间的销量差距在不断缩小，比亚迪去年累计销量为302.44万辆，与上汽集团相差约200万辆，而在今年比亚迪销量暴增124.77万辆，至427.21万辆，同比增长41.26%，与上汽集团之间差距已经缩小到不到36.7万辆。而124.77万辆销量相当于再造一个长城汽车，比理想+蔚来+小鹏+小米总和还多20万辆。

如果按照去年的发展势头，比亚迪将拿下国内汽车一哥的位置，这也让今年的汽车行业充满悬念，究竟是我国汽车行业在20年之后迎来“新王”，还是上汽集团达成称霸20年的里程碑，考验双方的时刻来了。

此外，以皮卡和SUV见长的长城汽车苦苦维持着正增长的势头，长城汽车全年累计销量123.33万台，同比增长0.21%，1—12月累计销售新能源车321795台。

不过，转型相对较快的吉利汽车和长安汽车业绩迎来爆发。长安汽车2024年全年销量超268万辆，创近七年新高，新能源2024年全年销量超73万辆，同比增长超50%。吉利汽车2024年销量为217.66万辆汽车，同比增长32%、

以下为具体销量：

比亚迪：2024年新能源汽车累计销量同比增长41.26%

比亚迪公告，2024年12月新能源汽车销量为51.48万辆，去年同期为34.1万辆，本年累计销量为427.21万辆，去年累计为302.44万辆，累计同比增长41.26%。其中，乘用车销量为50.94万辆，去年同期为34.02万辆，本年累计销量为425.04万辆，去年累计为301.29万辆，累计同比增长41.07%。2024年12月海外销售新能源乘用车5.72万辆。新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为23.5GWh，2024年累计装机总量约为194.71GWh。

理想汽车：2024年全年的总交付量达到50万辆

理想汽车宣布，其在2024年12月交付了58513辆汽车，同比增长16.2%。2024年全年的总交付量达到500,508辆，使该公司的累计交付量达到113.4万辆。

赛力斯：2024年新能源汽车销量42.69万辆 同比增长182.84%

赛力斯公告，公司2024年12月新能源汽车销量37319辆，同比下降9.57%；1—12月新能源汽车销量426885辆，同比增长182.84%。

零跑汽车全年累计交付近30万台

零跑汽车2024年全年累计交付近30万台，同比增长超100%。

小鹏汽车：全年共交付19万台

小鹏汽车公布最新交付成绩，2024年12月，小鹏汽车共交付新车36,695台，同比增长82%，环比增长19%。 全年共交付19万台，同比增长34.17%。

极氪汽车：2024年交付22.2万辆汽车 与上一年相比增长87%

极氪汽车宣布，2024年全年公司共交付22.2万辆汽车，与上一年相比增长了87%。其中12月交付了27190辆汽车，同比增长102%。展望2025年，极氪的目标是交付32万辆汽车。

蔚来2024年交付量为221970辆 同比增长38.7%

蔚来12月交付31138辆汽车，同比增长72.9%；2024年共交付221970辆汽车，同比增长38.7%。截至2024年12月31日，蔚来累计交付量达到671564辆。

小米汽车2024年交付超13.5万辆

小米创始人雷军围炉跨年直播活动中透露，小米汽车2024年交付超13.5万辆，明年交付目标 30 万。

北汽蓝谷：子公司2024年销量11.39万辆 同比增长23.53%

北汽蓝谷公告，子公司北京新能源汽车股份有限公司2024年12月份销量16408辆，1—12月销量113860辆，同比增长23.53%。

阿维塔2024年销量73606辆 同比增长140%

阿维塔今日宣布，2024年销量73606辆，同比增长140%。其中，12月销量11067辆，连续三个月破万。2025年，阿维塔销量目标22万辆。

长安汽车2024年全年销量超268万辆 新能源销量同比增长超50%

长安汽车公布数据显示，2024年全年销量超268万辆，创近七年新高。新能源2024年全年销量超73万辆，同比增长超50%；海外销量超53万辆，同比增长超47%。

奇瑞集团2024年全年销售汽车达到260万辆 同比增长38.4%

奇瑞控股集团发布2024销量年报：随着12月份以月销汽车298,505辆、同比增长38.4%的成绩收官，奇瑞集团2024年全年销售汽车达到2,603,916辆，同比增长38.4%，创造了年销量的历史新高。奇瑞集团年销售新能源汽车583,569辆，同比增长232.7%。

长城汽车：2024年销量123.33万台 同比增长0.21%

长城汽车公告，12月销量13.53万台，同比增长20.25%；1—12月累计销量123.33万台，同比增长0.21%。12月新能源车销售42265台，1—12月累计销售321795台。

上汽集团：2024年终端交付量达463.9万辆

上汽集团2024全年终端交付量达到463.9万辆，全年累计批发销量达到401.3万辆。2024年12月上汽集团整车批发销量达48.3万辆，终端交付量达50.6万辆。

吉利汽车2024年销量2,176,567辆汽车 同比增长32%

吉利汽车在港交所公告，2024年销量2,176,567辆汽车，同比增长32%；将2025年的销量目标定为271万辆，较2024年所实现的总销量增长约25%。

本文源自金融界