22000吨米，中国再出世界最大塔机！重器大小揭示国家发展规模！

工程机械第一线

一、中联重科下线22000吨米塔机

2024年10月11日，全球最大塔机——22000吨米级超大型塔机在中联重科常德塔机智能工厂重磅下线，并正式交付中国铁建大桥工程局集团有限公司。

此次下线交付的22000吨米级塔机由中联重科和中国铁建大桥局共同研发，其额定起重力矩达22000t·m，是目前全球最大塔机。

该塔机最大起重量为730吨，最大独立高度144.6米，最大起升高度为400米，

该塔机交付后将发往广州市南沙区，应用于全球最大跨度的自锚式悬索桥——万龙大桥的桥塔钢结构吊装。

二、世界最大塔式起重机的纪录变化

1 领先40多年的丹麦10000吨米下回转塔机

1976年，丹麦柯尔KROLL公司生产了一台超大型塔机，KROLL K10000，起重力矩10000t.m。

是当时世界上最大的塔式起重机，并一直保持纪录到2021年，纪录保持时间长达45年。

这个型号的起重机据说之前大概生产了15台，前13台都是给苏联核电站生产的，直到1986年切尔诺贝利核电站事故发生后，苏联彻底停止了核电站的建造，这才停止购买与生产这款塔机。

2 12000吨米的中联重科W12000-450

2021年，10月25日，全球最大上回转塔机W12000-450在湖南常德的中联重科塔机智能工厂下线。并于2022年6月，应用于常泰长江大桥项目。

3 15000吨米的徐工XGT15000-600S

2022年6月2日，全球最大塔式起重机“徐工XGT15000-600S”在徐工塔机智能制造基地正式下线交付，并成功实现了1.25倍动载起吊750吨目标。

2023年2月28日，徐工XGT15000-600S在常泰长江大桥建设中投入使用。

4 20000吨米的中联重科R20000-720

2023年4月20日，全球最大塔式起重机R20000-720在湖南常德下线交付。并于2023年9月1日在巢马城际铁路马鞍山公铁长江大桥投入使用。

5 尚未下线的徐工55000吨米超大型塔机

2023年7月，新闻称，徐工集团、漳州能源联合举办评审会，XGT55000-800S超大型自行走式核电重塔设计方案成功通过有关行业专家的评审。

该塔机将在漳州核电二期工程进行示范应用。

会上，专家组一致认为，XGT55000-800S核电重塔额定起重力矩55000t.m、最大起重量800吨，是目前全球最大的塔式起重机。

三、关于大国重器的一些思考

这些年，中国大国重器涌现了太多的创纪录产品，这本该是很自豪的事情，但是总是有很多站不起来的人仍然沉醉于欧美就是先进，中国的要么不行，要么就是核心部件不是自己的，要么就是别人不是做不出，只是不需要而已。

然而，这个别的国家不需要，其实说明了很多问题。

回首西方国家的近百来年的发展史，在他们的发展期，也涌现了大量的大国重器，超大型斗轮式挖掘机2万吨是常态，最大做到5万吨。

步进式拉线绳挖掘机一度做到15000吨，液压式挖掘机一度做到1200吨。

但现在，基本都是过眼云烟。

不需要了，就是没发展了！

而且，我们可以发现，西方的工程机械领域的超大型机械集中于土方机械，是对矿产的原始挖掘，挥霍资源，大家也可以去研究一下美国的资源浪费有多严重。也就是说，欧美的发展，相当一部分是靠对资源的掠夺。

在中国，真正进入发展期后，我们目前迸发的创纪录超大型工程机械，主要集中于起重机械、混凝土机械等施工领域，可见中国的发展是靠大规模的建设。

这也决定了两方未来不一样的发展走向，中国可以帮助全世界建设美好家园，而欧美的发展模式注定了只能掠夺全球。

那中国会不会出现美国那样的通货膨胀呢？

我个人认为是不可能的，中国会出现幅度较大的涨价，但不可能出现无法接受的通货膨胀。

最根本的就是，中国农民的土地禁止买卖，绝大多数农民，只要愿意种地，终归是饿不着的。但如果土地可以买卖，土地就会快速的集中于少数大资产阶级手里，一旦发生通货膨胀，没有土地的人就只能挨饿。

工业方面亦是如此，中国目前已经有了空前巨大、世界独一无二的工业生产力，不管是大公司，还是小作坊，生活必需品不存在被卡脖子。至于更高层次的享受型的消费，中国大多数人目前也很想得通，我有能力就享受，没能力就吃饱穿暖，知足常乐。

所以说，只要大国重器还在继续，国家就还在发展，经济就还会向好！