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欧盟没料到，刚投票制裁中国，中方就亮出一张王牌，四大车企抗议

欧盟没料到，刚投票制裁中国，中方就亮出一张王牌，四大车企抗议

知鉴明史

声明丨本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源及截图，请知悉。

针对于对中国电动汽车加收关税这一项决议，目前有不少欧洲国家在此前已经完成投票表决，从实际表决情况来看，绝大多数欧洲国家都有比较深的顾虑和担忧。

中国本身就是一个比较多元比较大的市场，欧洲很多国家和中国之间的贸易往来是非常密切的，有不少欧洲国家在汽车企业发展这一块和中国市场也是深度挂钩的。

欧盟内部也有很多成员也在担忧，一旦对中国真正实行加收关税这一项决策，后续恐怕会进一步扩大中欧之间的贸易争端，对于其他国家的发展来说并没有任何好处。

一、多家车企连续表态

欧盟委员会在10月4号的时候公开对外发表声明，声称对于中国电动汽车加征关税反补贴税的提议，目前已经获得了欧盟成员国的必要支持。

其实出现这样的结果并不令人意外，这个举动也意味着欧盟对华电动汽车反补贴调查仲裁，终于要迈入正轨，后续欧盟和中国之间持续性的冲突是必不可免的。

值得注意的是，欧盟虽然一直不断的想要对中方进行制裁，但也不愿意失去中国的市场，因此欧盟官方一直表示在和中国努力的寻找符合世贸组织规定的替代方案，来解决所认定的损害性补贴。

针对欧盟这一系列的操作，我国商务部新闻发言人接受采访，已经表示对于欧盟所做的决定，中方的立场始终是一贯明确的。

坚决反对欧盟在这一次的方案当中所作出的不公平，不合规不合理，保护主义新做法，同时也明确表示坚决反对欧盟方面对中国电动汽车加征反补贴税。

比较值得欣慰的是，现在欧盟内部有不少国家对中国虎视眈眈，但依然有一些国家比较有长远性目光认为，在此时刻对中国加征关税不是好的选择，例如德国方面官方政府就明确表示并不支持这一举动。

与此同时，德国汽车行业具有代表性的两大车企，奔驰和宝马两个集团也在第一时间针对此事作出了反馈回应。

奔驰明确表示是反对决策内容的同时也表示反补贴关税会长远的削弱行业的竞争力，对于这一次的错误决定，必然会导致更加长远的负面结果。

并且相关负责人更是表示会议坚持基本立场，在中国继续加大投资。宝马也在此之后很快做出声明，表示现在需要的是欧盟委员中国达成和解，防止后续出现更大的贸易冲突。

除了这两家车企，在10月4日当天，吉利控股集团也同样对外发表声明，表示对于欧盟委员会的决定十分的失望。

同样做出表态的，还有在中国也是比较有知名度合作比较多的大众等车企品牌。目前来看，不少车企都已经明确表态，欧盟这一番决策显然是伤害多国利益的决策。

二、冲突无法避免

事实上从欧盟最开始提出这一项，决议到最终确定会实行加收关税，欧盟和中国之间的关系已经无法修复，正如宝马集团所说，欧盟对于中国电动汽车征收额外关税的做法是完全行不通的，而且会伤害到中国和其他国家车企之间的利益。

10月4号最终的投票结果不光是对中国造成了非常大的影响，对于整个欧洲汽车行业来说，同样也会造成非常大的影响，这对于欧洲汽车行业而言，甚至可能是一个事关整体行业命运的重要信号。

如果欧盟和中国还能达成和解，那么后续还有可能有继续谈判的空间，但如果欧盟仍然要坚持对中国实行如此反制举措，只有可能会损害到在全球范围内，在积极开展业务的其他车企。

而且当前局势之下加收关税还会限制欧洲消费者对于电动汽车的基本供应，对于欧洲交通行业的低碳发展也会起到非常明显的延缓影响，这一做法已经破坏了欧盟所倡导的自由贸易原则。

结语

其实中方对于欧盟做出这样的决策已经不感到意外了，欧盟一直以来都像部分欧洲国家一样，表面上声称提倡自由，贸易公平公正，实际只是想要对中国进行各种反制限制。

对于欧盟的这一决策，中方目前也还在积极的干涉当中，如果真的到无法收拾的地步，中方也绝不会坐以待毙。

信息来源：

［1］中方强烈反对欧盟对华电动汽车加征关税 奔驰、宝马相继表态 财联社

［2］欧盟对中国电动汽车加征关税，吉利、奔驰、宝马、大众等车企表示反对 红星新闻

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