烟批发进货渠道《今日汇总》
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北京市（东城区、西城区、崇文区、宣武区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区 昌平区、大兴区）
天津市（和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、塘沽区、东丽区、西青区、）
石家庄市（桥东区、长安区、裕华区、桥西区、新华区。）
保定市（莲池区、竞秀区） 廊坊市（安次区、广阳区，固安）
太原市（迎泽区，万柏林区，杏花岭区，小店区，尖草坪区。）
大同市（城区、南郊区、新荣区）
榆林市（榆阳区,横山区）朝阳市（双塔区、龙城区）
南京市（鼓楼区、玄武区、建邺区、秦淮区、栖霞区、雨花台区、浦口区、区、江宁区、溧水区、高淳区） 成都市（锡山区，惠山区，新区，滨湖区，北塘区，南长区，崇安区。）
常州市（天宁区、钟楼区、新北区、武进区）
苏州市（吴中区、相城区、姑苏区（原平江区、沧浪区、金阊区）、工业园区、高新区（虎丘区）、吴江区，原吴江市）
常熟市（方塔管理区、虹桥管理区、琴湖管理区、兴福管理区、谢桥管理区、大义管理区、莫城管理区。）宿迁(宿豫区、宿城区、湖滨新区、洋河新区。)
徐州（云龙区，鼓楼区，金山桥，泉山区，铜山区。）
南通市（崇川区，港闸区，开发区，海门区，海安市。）
昆山市 （玉山镇、巴城镇、周市镇、陆家镇、花桥镇（花桥经济开发区）、张浦镇、千灯镇。）
太仓市(城厢镇、金浪镇、沙溪镇、璜泾镇、浏河镇、浏家港镇；)
镇江市 (京口区、润州区、丹徒区。)
张家港市（杨舍镇，塘桥镇，金港镇，锦丰镇，乐余镇，凤凰镇，南丰镇，大新镇）
扬州市（广陵区、邗江区、江都区.宝应县）
宁波市（海曙区、江东区、江北区、北仑区、镇海区，慈溪，余姚 ）
温州市（鹿城区、龙湾区、瓯海区、洞头区）
嘉兴市（南湖区、秀洲区，桐乡。）
绍兴市（越城区、柯桥区、上虞区）
金华市（金东区，义乌）
舟山市（定海区、普陀区）
台州市（椒江区、黄岩区、路桥区）
湖州市 (吴兴区，织里，南浔区)
合肥市（瑶海区、庐阳区、蜀山区、包河
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国庆首日客流超3.3亿人次，高速服务区保障好临厕、充电桩
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南方都市报
南都讯
记者陈秋圆 发自北京 记者从交通运输部了解到，10月1日（国庆节假期第1日），全社会跨区域人员流动量33126.8万人次，环比增长48.1%，比2023年同期（中秋国庆节假期第1日，下同）增长0.9%，比2019年同期（国庆节假期第1日，下同）增长32.8%。
其中：铁路客运量2144.8万人次，环比增长24.1%，比2023年同期增长6.7%，比2019年同期增长25.2%。
公路人员流动量30634万人次，环比增长50.6%，比2023年同期增长0.3%，比2019年同期增长33.8%。其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量26608万人次，环比增长59.2%，比2023年同期增长0.1%，比2019年同期增长68.4%；公路营业性客运量4026万人次，环比增长10.7%，比2023年同期增长1.7%，比2019年同期下降43.3%。
水路客运量109.7万人次，环比增长68.5%，比2023年同期增长49.7%，比2019年同期下降31.6%。
民航客运量238.4万人次，环比增长1.7%，比2023年同期增长11.6%，比2019年同期增长37.8%。
10月1日，上海虹桥站候车大厅。国庆假期首日，各地迎来出行高峰。 新华社记者 王翔 摄
今天是假期第二天，全社会跨区域人员流动量继续高位运行。各地交通运输部门多措并举、多点发力，全力做好安全生产、服务保障、应急管理等工作。
在天津，交通运输部门一是做好“三站一场”客流组织，密切关注铁路、民航客流变化情况，及时加开车次、航班，加强运力保障。二是做好公共交通运力保障，优化轨道、公交行车组织，灵活调度出租车、网约车运力，依托95128出租汽车电召电话，向市民群众提供全天24小时出租汽车运营调度服务。三是强化公路路网保通保畅，全力满足高速服务区临厕、充电桩的供应保障。四是促进交通文旅融合发展。五是推动交通环境整治提升。
在河北，为切实保障节日期间交通运输安全稳定，河北省交通运输厅一是强化运输服务保障，加大旅游重点地区及景区运力投放，引导企业开行旅游专线、旅游直通车。加密农村客运班线频次，灵活设置停靠站点，提供预约响应和包车服务，充分保障乡村游、探亲流、返乡返岗等出行。二是强化物流保通保畅。严格落实小客车和旅游包车免费通行政策，按照“一站（路段）一策”原则，制定疏堵保畅工作方案。三是强化行业安全生产。四是强化应急值班值守。
为提升琼州海峡轮渡运输服务水平，引导货车按计划出行，自9月26日起海口新海港、秀英港、徐闻港、海安新港实行货车全预约过海模式，进出岛货车须通过“琼州海峡轮渡管家”微信公众号预约后到港购票。交通部门提醒司机朋友合理安排行程，按港口进港规则提前抵港待渡。
上海黄浦海事局基于“一网统管”平台开发应用黄浦江核心段水上客运监管模块（游览船、游艇），在坚持游览船“错时”避峰的基础上，实施“双峰叠加”时段精细化管理，创新推行“一均两降三定”措施，新增“错时”保障航班（“一均”指均衡“错时”前后航班安排，“错时”期间间隔20—25分钟在十六铺等码头增开保障航班；“两降”指减少“错时”结束后游览船集中开航、减少移泊航班；“三定”指对“错时”保障航班“定线定船定人”，在充分评估的基础上明确航线航法，挑选性能优的船舶、技能优的船员承担保障航班任务），实现“双峰叠加”时段游览船“不停航”精准避峰，助推水上游览航班和客流“双增长”。
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