为什么印度1000亿高铁项目无人投标？评论区真相现场！他们太
清新糯
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小编在此先祝大家天天开心，日进斗金！
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阿三就没有礼义廉耻，它们只有欺诈奴役轮回，对付它们就得用设置固定条约禁锢它们绝不放宽底线，不然就等着直接吃亏
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人家买是招标，只收投标款，建不建无所谓，因为一个招标书，就赚千亿美金，只是现在没那么好骗了
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我们上国贸课，老师第一天说，和印度人做生意必须全款。
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如此庞大的人口市场，可口可乐都放弃了仝巳P1P常“浙江回复分享”。
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华强北零几年做电子元器件的都知道，全世界信用最差的就是阿三，必须全部款
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和印度同事一起聚餐，聊天时他听不懂，只是酷酷地吃。吃完后，他没有主动付钱，还说需要转账。江苏回复，分享Q2232。
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我在国外二十几年，接触的洋人都有一个共识，永远不要和印度人做生意
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做生意的人都知道，印度定金等同于全款。浙江有9位用户回复并分享了这一信息，有1.3万次展开阅读。
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高铁和地铁都不重要，新德里的客运量不高(主要是贵和不卖挂票)
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印度的信用已经岌岌可危。以日本修建的孟买高铁为例。日本为获得孟买高铁项目，自筹资金800亿，向印度提供全球最低的0.1%年利率贷款，并将期限延长至50年。然而，印度最初承诺的170亿投资一分未出，前期全靠日本垫付。最后，印度还突然要求日本转让高铁技术。中国的情况也不言而喻，小米被没收了48亿，塔塔、强强、vivo等企业51%的股权也被夺走。因此，现在所有国家与印度的贸易只有一个原则：全款交易。
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